Princip činnosti hydraulické spojky:
1. Princip činnosti hydraulické spojky spočívá v tom, že při sešlápnutí spojkového pedálu se píst hlavního válce přes tlačnou tyč posune doleva a olej v hlavním válci a potrubí se stlačí, což má za následek zvýšení tlaku. Působením tlaku oleje je také píst válce zatlačen doleva, sešlápnutím vypínacího pedálu a pohonem vypínacího ložiska se spojka vypne;
2. Hydraulické spojky se spoléhají na zdvih, který automaticky kompenzuje opotřebení třecích prvků, takže je snadné dosáhnout serializace a standardizace. Proto jsou široce používány v obráběcích strojích, stavebních strojích a lodích, které vyžadují kompaktní konstrukci, časté zapojení, vysokorychlostní provoz a provoz na dlouhé vzdálenosti;
3. Charakteristika hydraulické spojky: má velkou kapacitu přenosu točivého momentu a malý objem. Když je velikost stejná, přenosový moment je třikrát větší než u elektromagnetické spojky; Žádný náraz, plynulé rozjezdy a couvání, ale otáčky nejsou tak rychlé jako u pneumatické spojky.
Hydraulická spojka je typ automobilové spojky a její převodové zařízení využívá hydraulický převod. Spojka s funkcí spojky pod tlakem kapaliny. Princip činnosti hydraulické spojky: Při sešlápnutí pedálu spojky se píst hlavního válce posune pomocí tlačné tyče doleva a olej v hlavním válci a potrubí se natlakuje, čímž se tlak zvýší. Působením tlaku oleje je také píst válce zatlačen doleva, sešlápnutím vypínacího pedálu a pohonem vypínacího ložiska se spojka vypne.
Spojkový pedál ovládá hlavní spojkový válec a je zde také pomocný válec spojený se spojkou přes olejové potrubí. Když řidič sešlápne spojku, hydraulický olej proudí z hlavního válce do podřízeného válce, který má teleskopické zařízení pro vypínání ze spojky.
